Le calculateur
Case P.6 de la carte grise.
Le barème change à 5 000 et à 20 000 km.
0,5 pour trente minutes.
| Kilomètres parcourus | 500 km |
| Coût au kilomètre retenu | 0,45 € |
| Frais kilométriques | 225,00 € |
| Temps de trajet | 10 h |
| Coût du temps de trajet | 450,00 € |
| Coût total du déplacement | 675,00 € |
| Par jour d'intervention | 67,50 € |
| Ramené à une journée de 7 h | + 9,64 €/h |
💡 Si vous ne facturez pas ce déplacement, il faut ajouter 9,64 € à votre taux horaire sur ce chantier pour rentrer dans vos frais. Autant l'écrire au devis.
L'essentiel en 30 secondes
- Le barème 2026 est celui de l'arrêté du 27 mars 2023, reconduit sans revalorisation pour les revenus de 2025.
- Il couvre carburant, entretien, assurance et amortissement — mais ni les péages, ni le stationnement, ni les intérêts d'emprunt.
- Majoration de 20 % pour les véhicules électriques.
- Le temps de trajet est le vrai coût caché : une heure par jour sur dix jours, c'est une journée et demie non payée.
Le barème, en euros par kilomètre
Voici ce que donne le barème selon la puissance du véhicule, pour quelques kilométrages annuels courants. Les chiffres sont le coût moyen du kilomètre, une fois la formule appliquée.
| Puissance | 5 000 km · 15 000 km · 25 000 km par an |
|---|---|
| 3 CV et moins | 0,529 € · 0,387 € · 0,37 € |
| 4 CV | 0,606 € · 0,429 € · 0,407 € |
| 5 CV | 0,636 € · 0,45 € · 0,427 € |
| 6 CV | 0,665 € · 0,471 € · 0,447 € |
| 7 CV et plus | 0,697 € · 0,495 € · 0,47 € |
Barème voitures de l'arrêté du 27 mars 2023. Pour un véhicule électrique, majorez de 20 %.
Annoncez-le au devis, toujours
C'est la ligne que les artisans oublient le plus souvent, et celle qui déclenche le plus de contestations à la facture. Un frais de déplacement qui apparaît pour la première fois sur la facture finale passe pour une majoration déguisée, même quand il est parfaitement justifié.
La solution tient en une ligne au devis, écrite noir sur blanc : « Frais de déplacement : forfait de 35 € par intervention » ou « 0,60 € du kilomètre au-delà de 15 km depuis l'atelier ». Le client accepte ou discute avant de signer, et la question est réglée. Après signature, elle ne se rouvre plus.
Questions fréquentes
Quel est le barème kilométrique applicable ?
Celui de l'arrêté du 27 mars 2023, reconduit à l'identique pour l'imposition des revenus de 2025 déclarés en 2026 : aucun nouvel arrêté de revalorisation n'a été publié depuis. Il dépend de la puissance administrative du véhicule et du kilométrage annuel, avec trois tranches, et il est majoré de 20 % pour les véhicules électriques.
Le barème couvre-t-il tout ?
Il couvre l'amortissement du véhicule, l'entretien, les réparations, les pneumatiques, le carburant et l'assurance. Il ne couvre ni les péages, ni le stationnement, ni les intérêts d'emprunt : ces trois postes se déduisent en plus, sur justificatif. C'est pourquoi l'outil les demande séparément.
Puis-je facturer mes déplacements à mes clients ?
Oui, à condition de l'avoir annoncé. Les frais de déplacement doivent figurer au devis, avec leur mode de calcul : forfait par intervention, prix au kilomètre, ou zone tarifaire. Un frais de déplacement ajouté à la facture sans avoir été prévu au devis est contestable, et il l'est souvent.
Forfait ou prix au kilomètre ?
Le forfait par zone est plus simple à annoncer et plus facile à accepter pour le client : un montant fixe jusqu'à quinze kilomètres, un autre au-delà. Le prix au kilomètre est plus juste sur les longues distances et plus défendable en cas de contestation. Beaucoup d'artisans combinent : un forfait de prise en charge, plus un prix au kilomètre au-delà d'un rayon.
Le temps de trajet se facture-t-il ?
Il se facture s'il a été annoncé, et il devrait l'être dès que le chantier est éloigné. Une heure aller-retour par jour sur un chantier de dix jours, c'est une journée et demie de travail que personne ne paie. Le trajet entre le domicile et le premier chantier reste en revanche à votre charge, comme pour tout salarié.
Et si j'utilise le véhicule de l'entreprise ?
Le barème kilométrique est réservé aux véhicules dont vous êtes personnellement propriétaire, utilisés pour l'activité. Si le véhicule est inscrit à l'actif de l'entreprise ou pris en location longue durée, vous déduisez les frais réels : carburant, entretien, assurance, amortissement ou loyers. L'option se choisit pour l'année entière et pour tous les véhicules.
Comment calculer mon coût réel au kilomètre ?
Additionnez sur douze mois le carburant, l'assurance, l'entretien, les pneus, le contrôle technique et l'amortissement ou les loyers, puis divisez par les kilomètres parcourus. Pour un utilitaire d'artisan, on tombe souvent entre 0,35 et 0,55 € du kilomètre. Comparez à ce que donne le barème : l'écart vous dira quelle option retenir.
Votre forfait de déplacement sur chaque devis
Enregistrez votre forfait de déplacement une fois : DEV-IX l'ajoute à chaque devis, avec la bonne TVA, et le client le voit avant de signer. Essai gratuit de 14 jours, puis une formule gratuite.
Autres outils gratuits
Sources
- BOFiP — BOI-BAREME-000001 : barème kilométrique applicable aux voitures
- Légifrance — Arrêté du 27 mars 2023 fixant le barème forfaitaire
- Service-public — Frais de déplacement : barème kilométrique
Barème à jour au 23 septembre 2026 : arrêté du 27 mars 2023, applicable à l'imposition des revenus de 2025. Un nouvel arrêté peut intervenir à tout moment ; vérifiez le BOFiP avant votre déclaration. Cet outil ne constitue pas un conseil fiscal : le choix entre barème et frais réels engage votre déclaration et se décide avec votre comptable.